呼和浩特軌道膠泥廠家直銷 CGM軌道膠泥 高抗壓強度

    呼和浩特軌道膠泥廠家直銷 CGM軌道膠泥 高抗壓強度

  • 2019-12-27 14:44 47
  • 產品價格:議價
  • 發貨地址:北京市昌平區包裝說明:不限
  • 產品數量:不限產品規格:不限
  • 信息編號:50839612公司編號:4229580
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    產品描述
    四、使用方法
    施工要點:
    (一)基礎處理和支模:
    1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
    2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
    3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。
    (二)膠泥灌漿方法:
    1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
    2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。
    3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
    4、澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
    (三)施工完后養護:
    1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。
    2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。
    3、冬季施工需采取保溫措施。
    4、拆模拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
    包裝及貯存
    采用防潮包裝,凈重25kg/袋,保質期6個月;須貯存于干燥通風的室內,注意防潮,請盡快使用。
    使用范圍
    1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。
    2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。
    呼和浩特軌道膠泥廠家直銷
    軌道膠泥特點
      1、早強高強:1天強度可達20MPa以上。
      2、大流態:可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
      3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
      4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
      6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。
      軌道膠泥用途
      1、用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。
      2、用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。
      軌道膠泥執行標準 YB/T9261-1998
      軌道膠泥技術參數
    施工說明
      步:基礎處理和支模
      1、混凝土基礎表面鑿毛或采用加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。與軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
      2、在澆灌一次座漿料前24h,對混凝土基礎表面進行濕潤,澆灌時不得有積水。
      3、擋板應支設嚴密,防止漏漿,模板之間接縫可采用901快速堵漏劑封堵。
      第二步:灌漿施工
      1、按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。
      2、灌漿時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流,澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
      第三步:養護
      1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上,并灑水養護,每天2-6次。
      2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。
      3、冬季施工需采取保溫措施。
      第四步:拆模
      拆模應在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續養護。
      包裝儲運
      標準包裝規格為50kg±0.5kg/袋,宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮,未開封狀態下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。
    呼和浩特軌道膠泥廠家直銷
    軌道膠泥產品特點
    1,早強高強:1天強度可達20MPa以上。
    2,大流態:可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
    3,無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。
    4,低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
    5,絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
    6,耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。
    產品用途
    1,用于鐵路,公路,橋梁,隧道等工程中柱基,樁基,巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。
    2,用于港口,碼頭起重機軌道槽灌漿,軌道壓板灌漿,螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。
    施工說明
    靠前步:基礎處理和支模:
    1,混凝土基礎表面鑿毛采用加固界面劑混凝土界面劑做界面處理。與軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
    2,在澆灌軌道膠泥前4h,對混凝土基礎表面進行濕潤,澆灌時不得有積水。
    3,擋板應支設嚴密,防止漏漿,模板之間接縫可采用(堵漏劑)封堵。
    第二步:灌漿:
    1,加水量:按照軌道膠泥每袋(40kg)用水6.0~6.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
    2,攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分軌道膠泥倒入桶內攪稀,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。
    3,攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的軌道膠泥干料得以拌和;攪拌葉片不得提至料液面之上,以免空氣帶入。
    4,攪拌好的軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時,盡可能從一側注入,以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
    第三步:養護:
    1,用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的本品上,并灑水養護,每天2-6次。
    2,養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。
    3,冬季施工需采取保溫措施。
    第四步:拆模:
    拆模應在澆灌完畢24h后進行,拆模后仍繼續養護。
    呼和浩特軌道膠泥廠家直銷

    北京中德新亞建筑技術有限公司是以生產新橋規預應力管道壓漿料、壓漿劑、高強無收縮灌漿料、高強聚合物砂漿、高聚物快速結構修補料等產品專業生產加工的公司,公司擁有完整、科學的質量管理體系。北京中德新亞建筑技術有限公司以提供高科技環保產品及解決方案予客戶為宗旨,憑借與歐洲同步的先進特種建材制造技術及系統,致力于中德新亞高科技特種建材及相關配套建材系統的研發、制造、銷售和服務

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